油壓沖床油壓系統(system)總體配置形式是什么
液壓裝置|設計是液壓系統(Hydraulic systems)功能原理設計 的延續和結構實現，也可以說是整個液壓系 統設計過程的陽宿。油壓沖床整體焊接的堅固開式結構可使機身保持足夠剛性的同時擁有最方便的操作空間。
置結構設計
(1總體自己置形式 油壓沖床液壓（hydraulic)裝置按其總體配置分為分散配置型 和集中配置型兩種主要結構類型，而集中配 置型即為通常所說的液壓站。
　?、偌信渲檬菍恿υ?、控制（control)調節裝 置等集中組成獨立于主機的液壓（hydraulic)動力站，與 主機之間靠管道和電氣控制線路連接。板料折彎機采用全鋼焊結構，具有足夠的強度和剛性，液壓上傳動，機床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅動滑動工作，滑塊同步機構采用扭軸強迫同步。有利 于消除動力源振動以及溫升對主機的影響， 裝配(assemble)、維護修理對便，但增大占地面積。主要用 于本身結構校緊湊(terse)的固定(fixed)式液壓設備(shèbèi)。
　?、诜稚⑴渲檬菍恿υ?、控制（control)調節裝 置等合理布局、分散安裝在主機本體上。油壓沖床整體焊接的堅固開式結構可使機身保持足夠剛性的同時擁有最方便的操作空間。這 種配置主要適用于工程(Engineering)機械、起重運輸機械 等行走式液壓（hydraulic)設備(shèbèi)上，如液壓泵(Hydraulic pumps)安裝在發動 機附近、操縱機構（organization)匯總在駕駛臺，閥類控制 元件為了便于檢測(檢查并測試)、觀察和維護修理，相對集中 安裝在主機計預留部位。雖然 通過(tōng guò)彎頭、