63T深喉液壓沖床液壓油缸油缸因緩沖機構（organization)不當在緩沖產生爬行現象
油壓沖床液壓（hydraulic)缸也為低速運動，如果 緩沖機構（organization)設計加工不良，或者調節不當，往往出現液壓缸在緩沖行程內的爬行。液壓沖床在生產中，沖壓工藝由于比傳統機械加工來說有節約材料和能源，效率高，對操作者技術要求不高及通過各種模具應用可以做出機械加工所無法達到的產品這些優點，因而它的用途越來越廣泛。 緩沖行程中的爬行原因有緩沖結構方面的原因|和其他方面的原因。具體判斷方法是:當 調節緩沖裝置的節流閥開口大小時，開大時爬行現象消失，關小時又出現爬行，則證明(zhèng míng)是緩 沖裝置產生的爬行;當元論是開大與關小緩沖調節|螺釘時，爬行都不消失，則可判斷是其他 原因產生的。屬于緩沖裝置產生爬行的情況(Condition)有以下l幾種。 A.缸體端面與缸孔軸心線不垂直。當緩沖柱塞進入缸蓋上的導向 孔時，會產生別勁，出現摩擦力的交變，出現緩沖|行程內的爬行。 B.缸體末端產生彎曲，造成緩沖柱塞與缸蓋孔不同心而斜交，緩沖柱塞進入缸蓋內的 導向腔時產生別勁，而產生爬行。 C油壓沖床缸體外螺紋與缸蓋內螺紋嚴重不同心，裝中后導致(cause)緩沖柱塞與缸蓋導向孔不同心產 生別勁現象。 D.油壓沖床缸蓋加工不良，使緩沖孔與缸蓋凸臺的垂芋度不良，或者緩沖孔與凸臺有偏心，這 樣裝配(assemble)后會出現緩沖柱塞的別勁。 E.油壓沖床因活塞(piston)與缸體孔配合間隙過大，活塞可以樁缸孔內浮動和偏斜 。

油壓沖床導致緩沖柱塞與缸蓋孔不同心，產生別勁。
所有上述之類因加工裝配(assemble)不良造成緩沖柱塞進入缸蓋孔〈緩沖行程)時，產生的別勁現 象，均可能（maybe)會在緩沖行程內產生爬行。工作原理：電動機5通過皮帶6驅動飛輪軸，再通過離合器7和齒輪減速系統4驅動偏心軸，然后通過連桿帶動上刀架2，使其做上下往復運動，進行剪切工作。偏心輪左端的凸輪驅動壓料油箱3柱塞，將壓力沒送回壓料腳9，在剪切之前壓緊板料?；爻虝r由彈簧力使壓料腳返回。油壓沖床金屬或非金屬零件的沖切、壓印、成型、淺拉伸、整形及壓力裝配等；眼鏡、鎖具及五金零件的壓制、電子接插件、電器零件、電機轉、定子壓裝等；特別適用于鋁制品沖邊、壓鑄件水口沖切、手機外殼整形、手機硅膠按鍵切邊、矽鋼片整平、塑料、橡膠制品毛邊處理等。為此l要特別注意(attention)液壓（hydraulic)缸的設計，保證加工精度（精確度），在 工藝上要采取相關(related)措施（指針對問題的解決辦法)。例如在缸體孔精加江好后，以該孔定位，精車缸體端面及外徑(外緣直徑)上的 螺紋;缸蓋緩沖孔加工好后，以該孔定位加t凸臺等。注意活塞(piston)與缸體孔配合間隙大小，以 柱塞頭進入缸蓋緩沖孔內后不產生別勁為原則，當然為使加工不要太難，可適當加大緩沖柱 塞與缸蓋緩沖孔之間的配合間隙，但注意太仗會使緩沖作用有可能失效，還會導致(cause)液壓缸回 沖現象，設計時可以用試驗為依據(yī jù)來選擇(xuanze)緩忡間隙的大小。 F.油壓沖床因為裝有密封圈的活塞與缸體孔的到It動間隙一般遠大于緩沖柱塞與缸蓋孔的間隙， 當活塞上未承受徑向負載時，那么活塞可借援沖柱塞作導向支承而平滑運動;但當活塞承受 徑向負載時，特別是對長液壓缸，活塞桿較長時，由于活塞桿的撓曲，活塞將發生傾斜。如 果傾斜力矩過大，則緩沖柱塞或缸蓋孔(襯醫孔〉的滑動部分將承受全部載荷，使接觸面處 壓力異常增高，油膜被切破，引起爬行。